PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę nowej łącznicy, która od 11 czerwca zostanie oddana do użytkowania. Dzięki inwestycji, sprawniejszy będzie ruch kolejowy. Czas przejazdu pociągiem skróci się o co najmniej 11 minut na trasie łączącej Małopolskę z woj. śląskim. Przedsięwzięcie PLK S.A. za blisko 23 mln zł netto współfinansowane jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Większość dwupoziomowych skrzyżowań dróg z torami na podlaskim odcinku trasy Rail Baltica jest już użytkowana. Dwa nowe wiadukty zwiększające bezpieczeństwo otwarto w miejscowościach Dąbrowa-Łazy i Szepietowo-Janówka. Inwestycje za łącznie 44,7 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizowały ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Alupol Films Sp. z o.o., jeden z kluczowych producentów folii polipropylenowych w Polsce, należący do Grupy Kęty S.A., uzyskał decyzję o wsparciu w ramach programu Polska Strefa Inwestycji (PSI), co oznacza ulgę podatkową na nowe przedsięwzięcie. Decyzję wydał Krakowski Park Technologiczny, operator PSI w województwie małopolskim i powiecie jędrzejowskim.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie rezygnuje z rewitalizacji linii kolejowej Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój. Po ustaleniach z Urzędem Marszałkowskim zdecydowano się rozszerzyć zakres inwestycji. Dzięki PLK do Jerzmanic-Zdroju dojadą cięższe składy towarowe, a sama stacja będzie przygotowana do kolejnych inwestycji planowanych przez samorząd w kierunku Wojcieszowa i Lwówka Śląskiego.

Od 9 czerwca podróżni na Warszawie Zachodniej wsiądą do pociągów z nowych peronów 1, 2 i 3. Wzrośnie liczba składów przejeżdżających przez stację. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na wyłonienie wykonawcy prac na linii kolejowej między Warszawą Wawer a Otwockiem. W ramach jednej z najważniejszych inwestycji dla aglomeracji planowane jest rozdzielenie ruchu pociągów dalekobieżnych i aglomeracyjnych.

Odcinek Gdów–Szczyrzyc będzie ostatnim realizowanym w ramach największej inwestycji kolejowej w kraju. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wszczęły postępowanie przetargowe na budowę nowego, a zarazem końcowego odcinka torów, który zwieńczy projekt „Podłęże-Piekiełko”. Dzięki niemu nowe połączenie kolejowe Krakowa z Podhalem i Sądecczyzną stanie się faktem. Zanim to jednak nastąpi, przed inżynierami stoi trudne zadanie – budowa nowoczesnej linii kolejowej w podgórskim terenie, z wykorzystaniem tuneli i estakad.

Polska spółka technologiczna VIGO Photonics przeznaczy około 50 milionów złotych na uruchomienie nowej linii produkcyjnej matryc podczerwieni. Inwestycja zostanie zrealizowana w krajowym zakładzie produkcyjnym firmy i pozwoli na wytwarzanie około 500 matryc rocznie. Pierwsze dostawy gotowych komponentów dla przemysłu obronnego zaplanowano na 2027 rok.

Joint venture dwóch firm – NBGI Private Equity i Balmain Asset Management przystąpiło do budowy Gala...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że zakończona została...

Sześciu nowych najemców, a wśród nich m.in. sklep Ziaja, salon fryzjerski Hair Point oraz sklep zool...

Międzynarodowa agencja doradcza Savills została wyznaczona przez Invesco Real Estate (IRE) na agenta...

Firma doradcza JLL została wybrana przez fundusz Peakside na zarządcę stołecznych biurowców Atrium C...

Od wtorku kierowcy mogą korzystać z tunelu w Ząbkach. Ponad 200-metrowe przejście drogowo-piesze pod...

W samym sercu Ołtaszyna, w pobliżu ulicy Agrestowej i Strachowskiego, powstanie sześć domów w zabudo...

10 proc. mieszkań w Holm House – najnowszym projekcie mieszkaniowym spółki Skanska Residential Devel...

Miasto właśnie wystawiło na sprzedaż teren przy zbiegu ulicy kardynała Wyszyńskiego i Sienkiewicza,...

Niebawem rozpocznie się remont budynku dworca, położonego na linii Kraków Płaszów – Oświęcim. Od 199...

Kolejna polska firma zdecydowała się na rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego na terenie Dolnego Ś...

Kolejowa rewolucja na pomorskich torach dzieje się na naszych oczach. Już za 3 lata stare, kilkudziesięcioletnie jednostki EN57, które jeszcze kursują po Pomorzu będziemy mogli zobaczyć w muzeum kolejnictwa. Samorząd województwa uruchamia pełną opcję na zakup łącznie 31 nowych elektrycznych składów. Będzie to możliwe również dzięki porozumieniu z PKP SKM. Wartość projektu to ponad 1,1 mld zł.